科技浪潮席卷全球，各行各业都在经历着前所未有的变革，汽车行业更是首当其冲。混动技术作为汽车领域的重要发展方向，正不断推动着汽车产品的升级与创新。在这场激烈的科技竞赛中，领克品牌凭借其深厚的技术底蕴和敏锐的市场洞察力，再次推出了具有里程碑意义的车型——领克10 EM-P。
2024年全球混合动力汽车销量达到1584万辆，较2023年增长17.52%，这一数据充分显示了混动汽车市场的巨大潜力。2025年，众多车企纷纷加码混动赛道，市场竞争愈发激烈。领克在混动市场深耕多年，拥有领克06 EM-P、领克07 EM-P等一系列成熟的EM-P家族车型。7月4日亮相的领克10 EM-P，填补了品牌20万级中大型插混轿车市场的空白，新车定位“智能电混四驱轿车”，在多个方面展现出卓越的实力。
外观设计上，领克10 EM-P展现出独特的魅力。它延续了The Next Day家族设计语言，打破传统汽车审美束缚，以个性化的设计表达树立了鲜明的品牌辨识度。前脸标志性的“Y”型破晓之光日行灯，集示宽、日行、转向三灯功能于一体，既保证了警示功能，又提升了造型的美观度和辨识度。车身部分，26.5°超跑大倾角A柱设计让侧面线条更加修长，C柱12°上扬倾角设计赋予车辆超跑般的姿态和运动感，流体雕塑般的车身线条将科技与运动完美融合。车色方面，以晨光律动为灵感，创新推出鎏光金、天云米及璃光紫三款全新车色，搭配高规格的材质和工艺，营造出百万级豪车的质感。
性能配置上，领克10 EM-P更是表现出色。此前网上曝光的领克10 EM-P和奥迪A6L冬测爬坡画面，充分展示了其卓越的操控性和稳定性。该车基于CMA Evo原生新能源架构打造，对车身尺寸、材料和底盘结构进行了优化升级，提升了操控性、舒适性和安全性。它搭载EM-P智能电混系统，采用47.26%超高热效率的1.5T Evo全新电混专用引擎和DHT Evo混动电驱，DHT Evo混动电驱由P1电机、P3电机和3挡变速箱组成，与后桥P4电机协同工作，最大功率390kW，最大扭矩755N·m，0-100km/h加速时间最快5.1s，动力表现领先同级，亏电油耗低至4.2L/100km，实现了性能与经济性的完美平衡。
特别值得一提的是，领克10 EM-P标配四驱系统和激光雷达，赋予车辆强大的全场景稳控能力。在市场上，同时标配四驱与激光雷达的混动轿车屈指可数，像尊界S800等车型售价都在70万以上。即便近年来激光雷达加速上车，但全系标配激光雷达且标配四驱的混动轿车，在30万内市场中，领克10 EM-P是唯一的选择。
领克作为“全球新能源高端品牌”，新能源车型占比持续上升。领克10 EM-P的推出进一步壮大了EM-P混动家族。官方对这款车寄予厚望，打出“混动轿车终局首选”的口号，足见其信心。从实际表现来看，领克10 EM-P凭借高颜值、高规格配置以及20万级的价格，无疑将成为混动轿车市场的有力竞争者。
科技的进步永不止步，汽车行业的发展也在不断加速。领克10 EM-P的出现，不仅是领克品牌技术实力的体现，更是汽车行业技术普惠的一个缩影。它让更多消费者能够以合理的价格享受到高端配置和卓越性能，相信在未来，会有更多像领克10 EM-P这样的车型涌现，推动汽车行业朝着更加智能、环保、高效的方向发展。
编辑：李慧
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